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Irán y Omán acuerdan una nueva ruta a través del estrecho de Ormuz

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Además, Teherán informó que se emitiría una declaración conjunta con "los puntos clave y las consideraciones acordadas".
Irán y Omán acuerdan una nueva ruta a través del estrecho de Ormuz

El portavoz de la Cancillería de Irán, Esmaeil Baghaei, informó este miércoles que su país y Omán han acordado las coordenadas geográficas de una nueva ruta a través del estrecho de Ormuz

"Se han acordado las coordenadas geográficas de la ruta prevista por ambas partes; además, siempre que no haya obstruccionismo por parte de terceros, se está finalizando la redacción y revisión de una declaración conjunta que recoge los puntos clave y las consideraciones acordadas", indica un comunicado emitido por la Cancillería iraní, citando al vocero.

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Asimismo, el vocero calificó el proceso de negociación entre ambos países como "profesional" y "orientado al futuro". En esta línea, reiteró que inicialmente el estrecho de Ormuz fue cerrado debido a la agresión militar de EE.UU. e Israel y ante "las consiguientes repercusiones para la seguridad de toda la región".

"Por consiguiente, el acuerdo entre Irán y Omán no puede, por sí solo, garantizar la seguridad del estrecho para los buques en tránsito, dado que persisten los factores que lo desestabilizan, concretamente el bloqueo naval impuesto por Estados Unidos y otras acciones agresivas y amenazantes contra Irán y sus intereses", subrayó.

Esta semana, The New York Times reportó que Irán y Omán están cerca de concretar un acuerdo marítimo para reabrir el tránsito en Ormuz. De acuerdo con funcionarios iraníes y estadounidenses consultados por el diario, el documento establece que los buques con destino al golfo Pérsico transiten por una ruta controlada por Irán, próxima a su costa, mientras que los navíos que salgan del golfo navegarían por una ruta cercana a Omán. El borrador también contempla el cobro de una "tarifa de servicio" destinada a cubrir el impacto ambiental del transporte marítimo y los costos vinculados a la seguridad de buques de carga y petroleros. Los ingresos recaudados se repartirían en partes iguales entre ambos países ribereños.

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